Home Topics Comunicate de presa „Ma uit la lanturile de aprovizionare din ultimii 7-8 ani ca la un business de sine statator, in care cea mai importanta componenta sunt oamenii.”
„Ma uit la lanturile de aprovizionare din ultimii 7-8 ani ca la un business de sine statator, in care cea mai importanta componenta sunt oamenii.”

„Ma uit la lanturile de aprovizionare din ultimii 7-8 ani ca la un business de sine statator, in care cea mai importanta componenta sunt oamenii.”

0

Iata cum a fost cea de-a X-a editie a Supply Chain & Logistics Forum 2022

 

Pe 30 octombrie 2022, BusinessMark a organizat cu succes la Bucuresti cea de-a X-a editie a Supply Chain & Logistics Forum & Expo, eveniment dedicat specialistilor din logistica.

Am avut alaturi de noi 10 specialisti din domeniu, alaturi de care am analizat provocarile cu care se confrunta lanturile de aprovizionare post-pandemie si ca urmare a crizei containerelor, cresterii preturilor pentru materiile prime, inflatiei si a razboiului din regiune.

Va invitam sa descoperiti punctele cheie ale evenimentului, ce a inclus sesiuni de prezentari si un panel. Cei care nu au ajuns la eveniment pot solicita inregistrarea conferintei pe site-ul BusinessMark, in sectiunea On Demand.

Bogdan Cheta, Director Supply Chain, Sphera Franchise Group (KFC, Pizza Hut, Pizza Hut Delivery si Taco Bell) a deschis prima sesiune a conferintei, vorbind despre necesitatea construirii o relatie bazata pe incredere cu furnizorii.

In fiecare companie sunt proiecte de reducere a costurilor, de optimizari, de studiere a variantelor alternative de aprovizionare, dar nu intotdeauna aduc rezultat. Ma aflu in fata dvs. pentru a discuta despre ce putem facem in plus – mai devreme sau mai tarziu ne lovim de problema costurilor crescute si de rentabilitate. Sunt de parere ca partea de calitate, de siguranta alimentara, de experienta a clientului nu poate fi pusa in pericol. Furnizorii vin si spun ca a crescut materia prima si vin cu cresteri foarte mari. In 2022, avem o piata a ofertei mai mult ca o piata a cererii. Insa avand in vedere ca oferta e inelastica, trebuie sa vedem ce putem prinde in pret si ce nu. Conteaza valoarea parteneriatului cu furnizorii: multi dintre furnizori raspund si sunt alaturi de tine, daca ai avut o relatie buna cu ei – se vede investitia in timp si lucrurile facute bine.

Daca avem contracte mai vechi de 2020, trebuie sa ne uitam in piata. 2020 si 2021 au fost atat de grei, incat este nevoie sa ne uitam in piata. Ai nevoie de o echipa puternica, dar este singura solutie. In Supply Chain, intotdeauna ne gandim cum sa ajungem mai repede la client. Trebuie sa gandim diferit fata de tot ce stiam pana acum si sa avem curajul sa punem la indoiala lucrurile care pareau sfinte, scrise in ADN-ul companiei. In momentul in care se desfasoara un studiu de piata, afli niste informatii valoroase de la client si gasite cai de optimizare.

Nu e o pierdere de valoare a invata furnizorul sa lucreze eficient. Conteaza si metoda in care lucrezi cu furnizorul. Noi le-am pus intrebarea: «Ce trebuie sa facem pentru a beneficia de un cost mai mic?» A doua intrebare este: «Ce va ajuta pe voi intern ca sa ne dati un pret mai mic?» Clientul poate avea o eficienta interna pe care sa o imparta cu tine. O alta intrebare este: «Care parte din serviciu/produs o putem face noi mai bine si care parte o puteti face voi mai bine?»”, a spus el.

Laura Simion, Logistics Director, Flanco Romania, care a atras atentia asupra unul alt element important: implicatiile unei experiente negative a clientului asupra business-ului.

In afara ca isi doreste un produs si verifica preturile pe diverse site-uri, clientul se uita si la conditiile de livrare, nu doar la produs si la pret. 55% dintre consumatori doresc sa caute un produs online si sa verifice ce este disponibil in stocul magazinelor locale. 49% dintre consumatorii europeni se uita la conditiile de livrare. Clientii isi doresc sa fie primii care au un gadget si, eventual, sa il ia si la un pret bun. Se uita la cine il pune cel mai repede in piata si ii face disponibil produsul din gama pe care si-o doreste.

In momentul in care clientul a avut o experienta negativa, o parte dintre ei isi schimba retailerul. Din cei 8% cu experiente negative, 36% schimba retailerul, 59% fac reclamatie – daca nu ne corectam activitatile si nu le imbunatatim, tot impotriva noastra se intoarce. 6% dintre ei posteaza pe social media si nu doar ca e vorba despre acel moment, ci despre brand – nu e suficient ca l-ai pierdut, dar pierzi si alti clienti, pentru ca review-urile conteaza. Asa ca trebuie sa fim atenti la ce e important pentru client. Cei trei factori decizionali pentru a cumparat sunt viteza, costul livrarii, cat si convenienta livrarii”, a subliniat ea.

In continuare, Cosmin Baroiu, General Manager, Mantis Romania, a prezentat solutia prin care unul din cei mai mari lideri globali din e-commerce a reusit sa isi eficientizeze procesele, pentru a raspunde cu promptitudine solicitarilor clientilor.

Am vrut sa prezentam acest proiect, pentru ca succesul lui vine din crearea unor fluxuri sanatoase. Am fi putut sa punem mai multi oameni in picking, dar privind de sus, blocam packing-ul si sorting-ul. S-a creat o cadenta si un trafic controlat care da fluiditate si elimina blocajele. Un aspect interesant e ca acest proiect a inceput in februarie 2021 si s-a terminat la final de august 2021 – 6-7 luni a durat implementarea, timp in care s-a construit fulfillment center-ul.

Este un sistem care ofera suport decizional pentru companiile care trebuie sa ia decizii tinand cont de foarte multe criterii. Acum lucram la adaugarea de automatizari accesibile, precum: «Cum putem creste productivitatea in sorting?» sau alte aplicabilitati de tehnologii, cum ar fi un operator sa poata lucra cu ochelari care sa ii ofere suport in activitate, dar si aplicabilitati de lumina”, a spus el.

Un proiect de transformare a Supply Chain trebuie sa inceapa prin acordarea de atentie oamenilor din companie”, a punctat Daniel Enache, Supply Chain Global Access Range Manager, Dacia.

Noi ne-am dat seama ca zona de oameni ar fi o provocare importanta in perioada asta – si prin prisma faptului ca in zona de automotive avem nevoie de anumite competente. Ne-am dat seama ca modificarile ce apar in contextul de business sunt, majoritatea, ireversibile, iar viteza cu care transformarile se opereaza este foarte mare.

Transformarea pe care noi, ca organizatie, trebuie sa o facem de unde va veni? Din exterior sau din interior? Pentru noi, pentru a crea valoare pentru client, cel mai benefic ar fi ca aceasta sa vina din interior; de aceea am lansat un proiect de transformare a Supply Chain, pentru a ne putea descurca in perioada urmatoare.

S-au facut multe workshop-uri, oamenii au venit si au vorbit despre dificultatile unor procese, care sunt procesele ce ar putea fi digitalizate. Tot acesti oameni au venit cu idei si cu propuneri de solutii. Am dezvoltat actiuni de tip coaching, pentru ca oamenii au simtit nevoia sa fie ajutati, au fost actiuni intre departamente. Am realizat ca trebuie sa luam mai repede deciziile, sa fim mai curajosi. Am lucrat foarte mult pe zona de comunicare – pentru ca o informatie comunicata gresit poate avea efecte in interiorul organizatiei.

Zona de automotive a fost puternic afectata de criza de componente, insa rezultatele din ultimul an si jumatate sunt extraordinar de bune, am reusit sa dam valoare catre clientii nostri”, a spus el.

De aceeasi parere este si Mirela Scarlatescu, COO, Druckfarben Romania, care a incheiat prima sesiune: „Nu construim un business. Construim oameni, care construiesc business-ul. Daca avem oamenii potriviti, ulterior putem face procese si ne putem gandi la instrumentele prin care ne putem atinge obiectivele. Ma uit la Supply Chain din ultimii 7-8 ani ca la un business de sine statator, in care cea mai importanta componenta sunt oamenii: cum ii alegem, cum, ii motivam, cum ii dezvoltam?

Daca nu ne uitam la aceste aspecte, urmatoarele etape sunt foarte greu de implementat si nu vom putea face procesele. E mai bine sa alegem foarte bine de prima oara si apoi sa depunem toate eforturile pentru ca angajatii sa ramana cu noi. In echipele noastre avem generatia X, millennials si in curand vom avea si angajati din generatia Z. Fiecare generatie are alte obiective, alte instrumente pentru a fi motivata – noi, ca manageri, trebuie sa avem grija sa ii motivam diferentiat atat pe generatii, cat si de la om la om. Prin prisma pandemiei, am inceput sa stim foarte multe despre oamenii nostri.

Lucrul de acasa a adus foarte multe provocari – cum motivezi omul fara sa devii un fel de Big Brother? Vom avea work from home pentru multi ani. O sa va atrag atentia asupra piramidei Maslow – de multe ori, nu stim cum sa motivam oamenii. Trebuie sa ne intrebam ce nevoi are un om? Daca avem probleme cu oamenii, sa revizitam piramida. Nu cumva noi incercam sa le asiguram niste nevoi superioare, cand el nu le are pe cele de baza asigurate?

Deja se discuta ca ne vom schimba complet cariera la 40 de ani – se schimba carierele, vom fi nevoiti sa facem alte lucruri. Situatia de pandemie cred ca ne-a schimbat ca lideri, ca manageri, cat si pe oamenii nostri. Nu trebuie sa interferam cu lucrurile personale ale angajatului, dar un om nefericit, cu probleme personale, nu va performa”, a explicat ea.

Supply Chain & Logistics Forum a continuat cu un invitat special: Roman Rylyk, Supply Chain Operations Director, Board member Sub Sahara Africa Executive Committee, Henkel, care a vorbit despre capacitatea organizatiilor de a depasi obstacolele.

Daca vorbim despre rezilienta in Supply Chain, aceasta are legatura cu capacitatea de a depasi obstacolele si de ne recupera, la nivel de business. Sa privim spre elemente importante, precum rezilienta in fata obstacolelor si capacitatea de recuperare. Daca ar fi sa facem o analogie cu corpul uman, ai nevoie de suport pentru o recuperare rapida atunci cand ai o infectie in organism. La inceput, te poti axa pe evitarea factorilor disruptivi. Rezilienta reprezinta o etapa in care organizatia dobandeste agilitatea si flexibilitatea de a raspunde provocarilor.

Trebuie sa ne intrebam si daca organizatia noastra este pregatita sa faca fata momentelor de impas? O organizatie matura trebuie sa fie constienta de riscuri, sa isi informeze echipele cu privire la acestea. Fiecare membru al echipei trebuie sa isi inteleaga rolul si ce decizii trebuie sa ia in cazul unor situatii neprevazute. Fiecare organizatie detine niste cunostinte privind riscurile si, de aceea, este important sa profitam de aceste informatii in procesul de luare de decizii. Un rol important il are si tehnologia – astfel ca instrumentele de raportare ne pot fi utile in momente de risc”, a explicat el.

Ultima parte a evenimentului a fost dedicata unui panel de dezbatere moderat de Cosmin Baroiu, General Manager, Mantis Romania si Daniel Dragan, Managing Partner, BusinessMark, la care au participat: Claudia Badea (Cora Romania), Laura Simion (Flanco Romania), Sinziana Pardhan (P3 Romania), Raluca Radu (ANSWEAR Romania si MTH Digital) si Cristian Rosca (Macromex).

Aceasta criza pandemica a fost, pentru noi toti, un exercitiu de adaptare la noile nevoi din piata. Cu o agilitate foarte, foarte mare, am reusit sa ne adaptam intr-un timp scurt. Proiectele s-au vazut de la inceputul pandemiei si continua. Noi lucram la un nou website inainte de debutul pandemiei, insa ne-a ajutat foarte mult sa stim ce isi doreste clientul si cum ne putem adapta la nevoile lor.

In pandemie, am luat mai multe decizii importante pe zona de e-commerce, precum implementarea unui warehouse management system. Am setat o prioritate a unor proiecte pe termen scurt, mediu si lung, astfel incat le continuam si pe anii viitori. Este foarte importanta setarea prioritatilor si comunicarea cu celelalte departamente din cadrul companiei. Decizia de a implementa acest proiect s-a conturat din strategia de e-commerce, insa pe masura ce am inceput sa analizam am realizat ca e la fel de important si in hypermarket, pentru ca eficientizeaza toate procesele”, a explicat Claudia Badea, Ecommerce and Crosschannel Director, Cora Romania.

Despre importanta comunicarii a vorbit si Laura Simion, Logistics Director, Flanco Romania: „Cred ca cele mai importante sunt planificarile realiste, comunicarile interne, intre departamente, dar si externe, cu furnizorii – acestea sunt esentiale. Nu poti sa faci investitii si implementari fara sa iti chemi la masa discutiilor toti partenerii.

Trebuie sa ne intrebam si ce facem pentru viitor? Te apuci sa faci schimbari si implementari, insa cand vorbim despre digitalizare, Romania este o tara cu zeci de hartiute. Noi am inceput un proces de a scoate toate hartiile din magazine, lucru care are impact asupra tuturor proceselor pe care noi le faceam in magazine. Toti au trebuit sa isi refaca procesele, astfel incat sa respectam si legislatia. Acum o luna am trecut la implementarea primelor etichete electronice – toti facem campanii, toti modificam preturile la un moment dat, astfel ca trebuie sa treci la digitalizare.”

Sinziana Pardhan, Managing Director, P3 Romania, a vorbit despre eficientizarea lantului logistic si despre implicatiile pe care le are last mile delivery.

Noi am realizat ca singura constanta este schimbarea. A fost pandemie, acum avem o situatie geopolitica speciala si nu stim ce schimbari vor mai aparea. Prin natura lor, lucrurile se schimba si nu poti avea retete aplicabile pentru orice situatie. Din punctul nostru de vedere, pandemia a avut un impact pozitiv, pentru ca a adus nevoia de noi spatii de depozitare pentru companii. Pentru noi, imediat in momentul in care a venit pandemia, poate toti ceilalti isi opreau activitatea, in timp ce, in parcul nostru, nivelul de activitate a crescut la nivelul de la Black Friday. Flexibilitatea mentala este foarte importanta (…).

In calitate de dezvoltatori, putem aduce valoare in lantul logistic astfel incat sa venim in intampinarea cerintelor consumatorului final, dar aducem un impact si in reducerea costurilor. In 2019, am evaluat impactul unui depozit de last mile, rezultatele fiind pozitive din perspectiva costurilor. Transportul are un impact de peste 50% in acest last mile delivery. Are sens sa platesti putin mai mult pe depozitare, pentru ca salvezi foarte mult la costurile de transport. La o reducere cu 10km a distantei catre consumatorul final, deci o apropiere de metropola, impactul in costuri este de 1 milion de euro la un depozit de dimensiuni medii. Noi dezvoltam activ depozitele din interiorul oraselor, segment foarte dezvoltat in vestul Europei. In Romania este inca in fasa, dar am facut deja primii pasi in acest sens”, a spus ea.

La randul sau, Raluca Radu, Country Manager, Answear; Fondator si Managing Partner, MTH Digital, a punctat ca organizatia pe care o reprezinta are ca prioritate imbunatatirea proceselor: „Am ajuns la un e-commerce reprezentand 10% din totalul de retail, dar este mult loc de crestere. Consumatorii sunt obisnuiti sa comande si online, dar si offline, si exista o sinergie intre cele doua canale. Si pentru noi pandemia a venit cu provocari pe lantul logistic.

Cand vine vorba de asteptarile clientului, studiile arata ca asteptarile clientilor au crescut – acestia se asteapta sa au optiuni de livrare in aceeasi si sau a doua zi. Aici mi se pare ca exista un avantaj al retailerilor locali – vin jucatori din Polonia, Cehia, Germania in piata, iar interesant e ca acesti jucatori nu au cum sa ofere livrare in mai putin de 3 zile si, cu toate acestea, se gasesc in top. Pentru retailerii internationali, o prioritate va fi imbunatatirea proceselor – si noi luam in calcul imbunatatirea optiunilor pentru last mile delivery.”

In tot acest proces, nu trebuie minimizat impactul pe care il au oamenii, a amintit Cristian Rosca, Supply Chain Director, Macromex:Pandemia ne-a invatat ca oamenii conteaza extraordinar de mult. Am vazut situatiile in care am fost pusi, cand oamenii nu puteau veni la lucru, cand magazinele erau partial inchise. Am invatat sa fim mai deschisi, sa fim mai curajosi in ceea ce priveste modul in care luam decizii si sa cautam solutii continuu (…).

Astazi, Macromex are doua platforme de e-commerce, unul dedicat canalului de retail si celalalt pentru HoReCa. Acestea ofera posibilitatea pentru clientii nostri sa isi faca inclusiv un calcul de rentabilitate pe solutia aleasa, dand mult mai mult timp oamenilor de vanzari sa actioneze ca niste consultanti, ci nu ca niste cititori de oferte (…). Daca te duci in orice depozit logistic de food vei gasi oameni care se chinuie sa destocheze. In ciuda socurilor la care suntem expusi si a tentatiei de a lua pozitii rapide si radicale, cred ca pandemia ne-a invatat sa fim mai analitici, mai precauti, sa privim altfel stocurile. Ne-a invatat si sa luam pozitii scurte, sa urmarim piata cu o frecventa mai mare, sa dialogam mai mult cu furnizorii nostri, dar si cu colegii din alte departamente, pentru ca doar asa putem ajunge la o pozitie corecta in ceea ce priveste stocurile.”

La cea de-a zecea editie a „Supply Chain & Logistics Forum” au participat aproape 200 de persoane, atat la Radisson Blu Hotel, cat si virtual, pe platforma MyConnector.

 

Evenimentul a fost organizat de: BusinessMark

Partenerii evenimentului au fost: Mantis Romania, P3 Romania

Evenimentul a beneficiat de sustinerea: ARILOG, BEROCC

Suport tehnic a fost asigurat de: SCS – Schinkel Conferinte Solutii

Partenerii media ai evenimentului au fost: spotmedia.ro, Ziarul Bursa, Debizz Magazine, MATEK, Jurnalul de Afaceri, Administratie.ro, Global Manager, Events Online, Revista Piata, Transilvania Business, Top Business, SpatiulConstruit.ro, Digital Business, Ziarul 21, Antreprenor in Romania, Club Economic, Economistul, AngajatorulMeu.ro, PRwave, Romania Durabila, Business Voice

 

 

Despre BusinessMark

Incepand cu 2013, BusinessMark a organizat 259 evenimente „concept propriu”, 121 proiecte de event management, 69 de evenimente online. Am avut alaturi de noi 4.020 speakeri si 61.000 de participanti, in opt orase din Romania.

Ne dorim sa ne punem „amprenta” in vietile profesionale ale participantilor, sa producem un impact concret.  Ne propunem sa cream contexte pentru schimb de experienta si creare de idei, contexte pentru dezvoltare, pentru a fi inspirat si a gasi partenerii potriviti.

Dincolo de evenimentele „concept propriu”, organizam evenimente construite pentru partenerii nostri, evenimente gandite impreuna cu acestia si adaptate obiectivelor lor. Daca esti in cautarea unei echipe profesioniste care sa organizeze evenimente B2B, suntem alaturi de tine, pas cu pas. Poti conta pe experienta noastra in consultanta, suport in crearea si implementarea conceptului de eveniment, in managementul evenimentului de la creatie, logistica, productie si pana la optimizarea eficienta a bugetului.